Eve planeja obter certificação para aeronave modelo com decolagem elétrica e pouso vertical, para viagens curtas de passageiros. Testes em julho de solo e voo vertical.
A fabricante de aeronaves elétricas Eve surpreendeu ao revelar o protótipo em tamanho real do seu inovador táxi voador, marcando um avanço significativo em direção à certificação e início das operações em 2026. A Eve, subsidiária da Embraer (EMBR3), apresentou o modelo revolucionário de decolagem e pouso verticais (eVTOL) durante um evento exclusivo para investidores e clientes na fábrica da gigante brasileira da aviação em Gavião Peixoto (SP) em 3 de julho. A iniciativa da empresa faz parte de um seleto grupo de startups globais que estão desenvolvendo aeronaves movidas a baterias, como o táxi voador, projetadas para voos curtos em áreas urbanas.
O futuro da mobilidade aérea ganha forma com a introdução do táxi voador pela Eve, que promete revolucionar o transporte de passageiros com sua inovadora aeronave elétrica. O protótipo do eVTOL apresentado pela empresa durante o evento em Gavião Peixoto (SP) demonstra o compromisso com tecnologia sustentável e eficiente. Com a previsão de início das operações em 2026, a Eve está liderando o caminho para uma nova era de viagens urbanas, combinando inovação e mobilidade de forma única. O táxi voador representa um marco na evolução da aviação, proporcionando uma alternativa moderna e ecologicamente correta para deslocamentos rápidos e eficientes.
Desenvolvimento do Táxi Voador eVTOL da Eve
A Eve, empresa focada no desenvolvimento de aeronaves elétricas, está avançando em seu projeto de táxi voador eVTOL. O presidente-executivo da companhia, Johann Bordais, revelou que a expectativa é voar com o protótipo até o final deste ano ou no início de 2025. Os testes de solo, iniciados em julho, são parte fundamental do processo de obtenção de certificação para a aeronave.
O primeiro modelo do táxi voador é equipado com motores elétricos, mas ainda não possui cabine nem piloto. No entanto, a versão final terá capacidade para transportar quatro passageiros e um piloto, tornando-se uma opção inovadora para viagens curtas de passageiros.
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Bordais enfatizou a importância do protótipo em escala real para testar a aerodinâmica e as transições de decolagem elétrica para pouso vertical. Ele ressaltou que cada etapa dos testes é crucial para o processo de certificação, que a Eve almeja concluir até 2026, após ter solicitado a certificação à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em 2022.
Para alcançar seus objetivos, a Eve planeja ter cinco protótipos prontos no próximo ano, além de um eVTOL pré-série até 2026. Bordais reconhece os desafios tecnológicos envolvidos no desenvolvimento da aeronave, mas está confiante de que os testes em andamento são fundamentais para o progresso do projeto.
Em termos de investimento, a Eve realizou uma estreia bem-sucedida na Bolsa de Valores de Nova York em 2022, levantando cerca de 400 milhões de dólares para financiar o desenvolvimento do táxi voador. Além disso, a empresa obteve um empréstimo de 92 milhões de dólares do BNDES para impulsionar o projeto.
Diversas empresas e instituições financeiras, como United Airlines, BAE Systems, Tales, Rolls Royce, Acciona e Bradesco BBI, demonstraram interesse em investir na Eve. Recentemente, a empresa anunciou uma nova rodada de captação de recursos, totalizando 94 milhões de dólares, com a participação da Embraer e da Nidec, seus principais fornecedores.
Com recursos financeiros garantidos até 2027, a Eve está confiante em sua capacidade de continuar o desenvolvimento do táxi voador eVTOL e atender às demandas do mercado. Com quase 3 mil encomendas potenciais antes da produção da primeira aeronave final, a empresa está bem posicionada para revolucionar o setor de transporte aéreo com sua inovadora aeronave elétrica.
Fonte: @ Info Money
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